Laserschweißen

4 Hauptvorteile des Laserschweißens in Kfz-Differentialgetrieben

4 Hauptvorteile des Laserschweißens in Kfz-Differentialgetrieben | Laserchina

Die Automobilindustrie entwickelt sich ständig weiter, wobei der Schwerpunkt stark auf Effizienzsteigerung und Kostensenkung liegt. Ein Bereich, der erhebliche Verbesserungen erfährt, ist die Montage von Differenzialgetrieben, wo herkömmliche Schraubverbindungen durch Laserschweißtechnologie ersetzt werden. In diesem Blogbeitrag werden die vier Hauptvorteile des Einsatzes von Laserschweißmaschinen bei der Herstellung von Automobildifferentialen untersucht, einer Schlüsselkomponente sowohl in herkömmlichen als auch in Fahrzeugen mit neuer Energie. Durch die Integration dieser fortschrittlichen Technik mögen Unternehmen LASERCHINA setzen neue Maßstäbe im Automobilbau.

Gewichtsreduzierung und kompakte Struktur

Die traditionelle Methode der Verwendung von Schrauben zur Verbindung von Differentialgetriebegehäusen führt zu einem erheblichen Gewichtszuwachs, da an diesen Stellen Gewindelöcher und dickere Wände erforderlich sind. Beim Laserschweißen sind keine Schrauben mehr erforderlich, was ein dünneres und leichteres Design ermöglicht. Durch das Laserschweißen haben die Ingenieure eine Gewichtsreduzierung des Differenzials um etwa 15 % erreicht, was zu einer kompakteren Struktur führt. Dies ist besonders vorteilhaft für die Integrationsanforderungen der Elektroantriebssysteme von Fahrzeugen mit neuer Energie, bei denen Platz und Gewicht im Vordergrund stehen.

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Kosteneinsparungen bei Material und Installation

Durch die Umstellung auf ein Laserschweißverfahren können die Material- und Montagekosten von Differenzialen um etwa 20 % gesenkt werden. Die kostspieligen Schrauben sowie die Prozesse des Bohrens und Gewindeschneidens sind nicht mehr erforderlich, was sowohl Material- als auch Arbeitskosten spart. Obwohl das Laserschweißen mit zusätzlichen Kosten verbunden ist, sind die Gesamtkosten deutlich niedriger, wenn es in großem Maßstab mit vollständiger Automatisierung umgesetzt wird. Diese Kosteneffizienz ist ein wesentlicher Vorteil für Automobilhersteller, die die Effizienz ihrer Produktionslinien maximieren möchten.

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Verbesserte Getriebepräzision durch Laserschweißen

Präzision ist bei der Herstellung von Differentialgetrieben von größter Bedeutung und das Laserschweißen bietet eine deutliche Verbesserung gegenüber geschraubten Baugruppen. Beim Laserschweißen werden die Hauptuntersetzungsgetriebe und das Differenzial zu einer einzigen Einheit verschweißt, die anschließend auf die erforderliche Genauigkeit präzisionsgeschliffen wird, ohne dass es zu Montagefehlern kommen kann. Ingenieure haben festgestellt, dass die Präzision von lasergeschweißten Zahnrädern durchweg zwei Stufen höher ist als die von verschraubten Baugruppen, was eine überlegene Leistung des Endprodukts gewährleistet.

NVH-Leistung und Geräuschreduzierung

Lärm, Vibration und Rauheit (NVH) sind entscheidende Faktoren für die Fahrzeugqualität. Lasergeschweißte Differentiale weisen im Vergleich zu verschraubten Differentialen eine Reduzierung des Getriebegeräuschs um 2 dB auf, was besonders für Fahrzeuge mit neuer Antriebstechnik und höheren NVH-Standards von Bedeutung ist. Die durch Laserschweißen erzielte höhere Getriebepräzision trägt zu dieser Geräuschreduzierung bei und sorgt für eine ruhigere und sanftere Fahrt. ist fortgeschritten Laserschweißgerät Technologie spielt eine entscheidende Rolle bei der Erfüllung und Übererfüllung dieser strengen NVH-Anforderungen.

Konklusion

Die Integration der Laserschweißtechnologie in die Herstellung von Automobildifferenzialen ist ein überzeugendes Argument für die Zukunft der Automobilmontage. Mit Vorteilen wie Gewichtsreduzierung, Kosteneinsparungen, erhöhter Präzision und verbesserter NVH-Leistung ist es klar, warum Branchenführer wie dieser diesen Ansatz verfolgen. Da sich Laserschweißmaschinen weiterentwickeln, werden sie zweifellos zum Industriestandard und treiben weitere Fortschritte in der Automobilkonstruktion und -fertigung voran.

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